ILYUSHIN IL-10 1945

ILYUSHIN IL-10 1945 (Warbirds of WWII). Ilyushin Il-10 (nom de rapport OTAN : Beast) était un avion d'attaque au sol soviétique développé à la fin de la Seconde Guerre mondiale par le bureau de construction Ilyushin. Il a également été construit sous licence en Tchécoslovaquie par Avia sous le nom d'Avia B-33. En octobre 1944, l'Il-10 est entré en service pour la première fois dans des unités d'entraînement de l'armée de l'air soviétique. En janvier 1945, la première unité de combat Il-10 est entrée en service avec le 78e régiment d'aviation d'assaut des gardes, mais elle n'est pas entrée en action en raison d'un entraînement inachevé. Cependant, trois autres unités Il-10 ont réussi à prendre part aux actions de combat finales de la Seconde Guerre mondiale en Europe. Il s'agissait du 571e régiment d'aviation d'assaut (à partir du 15 avril 1945), du 108e régiment d'aviation d'assaut de la garde (à partir du 16 avril 1945) et du 118e régiment d'aviation d'assaut de la garde (le 8 mai 1945). Environ une douzaine d'avions ont été détruits par la flak ou des pannes de moteur, mais l'Il-10 est apparu comme une conception réussie. L'un a été abattu par un chasseur Fw 190, mais un équipage du 118e régiment a abattu un autre Fw 190 et en a probablement endommagé un autre. Le 10 mai 1945, le lendemain de la fin officielle de la guerre par les Soviétiques (Jour de la Victoire), il y avait 120 Il-10 utilisables dans les unités de combat de l'armée de l'air soviétique et 26 handicapés. Les détails des caractéristiques générales, de l'armement et des performances sont situés à l'intérieur du rabat de la boîte.